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辉煌娱乐网址:此次发布的城市快车主要用于城际铁路的地铁系统和城市铁路网的通信

时间:2021/10/6 7:41:53   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:一方面,它必须是高效的。与高铁相比,城轨密度更大,公共交通明显,检票、上下车、换乘的便利程度更高。中车唐山公司工作人员告诉记者,列车采用红外成像和大数据分析技术,自动实现人脸、残数识别和旅客统计功能,实时显示车内外乘客数据和状态,缩短所需时间。每个环节,以满足人们对高效出行的需求。另一方面,要舒服。城轨采用与高铁类似的...

一方面,它必须是高效的。与高铁相比,城轨密度更大,公共交通明显,检票、上下车、换乘的便利程度更高。中车唐山公司工作人员告诉记者,列车采用红外成像和大数据分析技术,自动实现人脸、残数识别和旅客统计功能,实时显示车内外乘客数据和状态,缩短所需时间。每个环节,以满足人们对高效出行的需求。

另一方面,要舒服。城轨采用与高铁类似的技术,可以为乘客提供更好的出行体验。记者在现场看到,可调光侧窗首次应用于列车上。乘客可以根据外界光线的强弱,方便快捷地调节车窗的阳光透过率,始终保持车厢内环境舒适。应用在车上的智能感应光源、无线充电装置、区域风量调节系统,也可以实现人与列车的友好互动。

此外,根据不同旅客的不同需求,列车也有更多的服务方案。据研发人员介绍,列车内部布局采用模块化设计,设有多功能乘客界面。可根据不同经营模式的需要,配置观光区、骑行区、移动办公区、休闲区等多种组合。尤其是在全自动驾驶模式下,列车行驶区域完全开放,车内视野更加通透。

尤其是在高端移动办公领域,由于采用了新的显示技术和5G组网技术,原来的透明车窗可以显示路线、站点、速度等车辆信息,还可以更新天气、新闻等信息实时,充满未来科技感。

王志伟介绍,未来我国轨道交通将推进“四网融合”,即高铁线路、城际铁路、市政铁路和地铁系统的融合连接。此次发布的城市快车主要用于城际铁路的地铁系统和城市铁路网的通信。中国轨道交通“四网”已形成完整的技术体系,将促进更快发展.


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